Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun Batı Akdeniz ziyaretlerinde ağırlıklı olarak Antalya'ya odaklanması, Isparta ve Burdur'un ulaştırma sorunlarının geri planda kaldığı eleştirilerini beraberinde getirdi. Bölge halkı ve yerel çevreler, Karayolları Bölge Müdürlüğü'nün bölgeyi yalnızca Antalya'dan ibaret görür bir anlayışla hareket ettiğini savunuyor.
Bölge kamuoyunda, Isparta ve Burdur'a yönelik ulaştırma yatırımlarının kaplumbağa hızıyla ilerlediği, Antalya'daki projelerin ise ışın hızıyla hayata geçirildiği yönündeki eleştiriler giderek daha yüksek sesle dile getiriliyor. Bu durumun, yatırım önceliklerinde ciddi bir dengesizlik yarattığı ifade ediliyor.
Özellikle Isparta'da Dereboğazı ile Gelendost–Eğirdir hattında yıllardır çözüm bekleyen yol sorunları, hem trafik güvenliğini hem de bölge ekonomisini olumsuz etkiliyor. Vatandaşlar, defalarca gündeme gelmesine rağmen somut bir ilerleme sağlanamamasından şikâyetçi.
Burdur Dağ Yolu'nda kış aylarında artan kazalar, yaz aylarında ise yoğunlaşan trafik nedeniyle yaşanan sorunlar, sürücüler için adeta çileye dönüşmüş durumda. Bölge halkı, yolun standartlarının artık çağın gerisinde kaldığını belirtiyor.
Ancak bu güzergâhların, Bakan Uraloğlu'na yeterince ve doğru şekilde aktarılmadığı öne sürülüyor. Yerel çevreler, sahadaki gerçek tablonun Ankara'ya eksik yansıtıldığını savunuyor.
Eleştirilerin odağında ise Karayolları Bölge Müdürü yer alıyor. Müdürlük tarafından Isparta ve Burdur'daki kronik yol problemlerinin gerekli öncelikle ele alınmadığı, bu nedenle iki ilin yatırım ve proje sıralamasında sürekli geride kaldığı iddia ediliyor.
Isparta ve Burdur kamuoyu, Batı Akdeniz'in yalnızca Antalya'dan ibaret olmadığını vurgulayarak, bölgedeki tüm illerin eşit şekilde değerlendirilmesini, ulaştırma yatırımlarında adaletli bir yaklaşım benimsenmesini ve Bakan Uraloğlu'nun doğru, eksiksiz bilgilendirilmesini talep ediyor.